필리핀 남부 상륙한 제22호 슈퍼 태풍 라이(RAI) ,필리핀에 막대한 피해 줄 것으로 예상, 태풍 경로, 태풍 진로

▲ 필리핀 남부에 막대한 피해를 줄 것으로 예상되고 있는 제22호 태풍 라이 필리핀 남부 상륙, 미군태풍경보센터 자료,  © 문화예술의전당

▲ 필리핀 남부에 막대한 피해를 줄 것으로 예상되고 있는 제22호 태풍 라이 진로, 미군태풍경보센터 자료,  © 문화예술의전당

▲ 필리핀 남부에 막대한 피해를 줄 것으로 예상되고 있는 제22호 태풍 라이 진로, 미군태풍경보센터 자료,  © 문화예술의전당

▲ 필리핀 남부에 막대한 피해를 줄 것으로 예상되고 있는 제22호 태풍 라이 진로, 세기,미군태풍경보센터 자료,© 문화예술의전당

태풍 22호(라이,RAI)가, 16일(목) 카테고리 5등급 슈퍼 태풍으로 필리핀 남부에 상륙했습니다. 

태풍 22호 라이는 필리핀 상륙 직전 급속히 강해져, 12월에 필리핀을 직격한 태풍으로서는 1951년 이래 최강이 되었을 가능성이 있습니다.

태풍 22호 라이가, 16일(목) 13시경, 필리핀 남부 샤르가오섬에 상륙했습니다. 

일본의 기상청의 해석에서는, 상륙 직전의 중심 기압은 915hPa, 최대 풍속은 55m/s로, 강도는 최강의「맹렬」이었습니다.

미군태풍경보센터는 이 태풍의 강도를 카테고리 5등급 , 슈퍼 태풍으로 분류하며 주의를 당부하고 있습니다.

미군태풍경보센터 해석에 따르면 22호는 최강급 '슈퍼 태풍'에 해당합니다.

미군태풍경보센터는 일본 기상청과 달리 1분 평균 추정 풍속을 발표하고 있지만 상륙 직전의 풍속은 72m/s였다고 발표했습니다. 슈퍼 태풍의 기준은 67m/s 이상입니다.

아래 이미지는 상륙 직전의 위성 이미지입니다. 색상이 검은색과 흰색이 많을수록 하늘이 높은 곳까지 발달한 구름이 있음을 보여줍니다. 공포를 기억하는 독특한 색상입니다. 

▲ 일본 NHK WORLD 기상 앵커 모리 사아카 발표 자료     ©문화예술의전당

태풍의 눈의 중심 부근에서는, 75m/s에 이르는 것 같은 초폭풍이 불고 거칠어질 우려가 있습니다.

12월의 필리핀 상륙 태풍으로서는 가장 강한가

12월에 필리핀에 915hPa 이하의 힘으로 태풍이 상륙한 예는 1951년 이후  발견되지 않았습니다.

지금까지 12월에 해상에서 중심기압이 915hPa 이하로 내려간 태풍은 전부 11개 정도 있었습니다. 

그 중 필리핀에 상륙한 것은 1964년 34호, 2006년 21호, 2014년 22호와 2016년 26호의 4례입니다. 

그러나 그 모두 상륙시의 기압은 915Pa를 웃도는 것이었기 때문에, 이번 22호가 12월로서는 관측 사상 최저 기압, 즉 사상 최강이었다고 말할 수 있을 것 같습니다.

요 전날, 미국에서는 12월로서는 관측 사상 최악의 인적 피해를 주는 토네이도가  발생하여 막대한 피해를 주었습니다만, 태평양에서도 이변이 일어나 버렸습니다.

▲ 일본 NHK WORLD 기상 앵커 모리 사아카 발표 자료 , 빨간색 글자는 필리핀에 직접 상륙한 태풍   © 문화예술의전당

피해는 심각한가?

필리핀에서는 평균 연간 6~9개의 태풍이 상륙하지만, 과거 큰 피해를 가져온 태풍의 대부분은 11월부터 12월에 발생하고 있습니다.

2013년에 규모, 피해 모두 필리핀 사상 최악의 피해를 낸 태풍 30호(하이엔)는 11월의 태풍이었습니다. 

또한 2012년에 1,900명의 사망자를 낸 태풍 24호는 12월 상륙이었습니다.

왜 가을 이후에 피해가 커지기 쉬울까요?

 그것은 태풍이 필리핀 중·남부로 진행되는 것이 많은 것과 관련되어 있습니다.

중부는 수천 개의 코지마가 떠오르고, 고조 피해가 커지기 쉽고, 남부는 특히 가난한 지역이며, 인프라가 정돈되어 있지 않기 때문입니다.

제22호 태풍 라이의 중심은 남부에 상륙, 17일(금) 아침에 걸쳐 태풍에 취약한 지역을 횡단할 전망입니다.

 불행히도 큰 피해가 나올 가능성이 매우 높아지고 있습니다.

앞으로의 태풍 사정

그런데 이번에 조금 신경이 쓰이는 일이 있었습니다.

15일(수) 오후에는 태풍 22호의 최대 풍속(10분 평균)은 35m/s였다. 

그러나 태풍이 상륙하기 직전에 급속히 발달하여 24시간 만에 풍속이 20미터나 늘어났습니다. 

통상, 상륙 직전이라고 하는 것은, 태풍 본체의 구름이 육지에 걸리므로 마찰력 등으로부터, 세력은 약간 약해지는 것입니다.

그러나 온난화에 따라 향후 상륙 직전에 급발달하는 태풍이 늘어날지도 모른다는 허리케인에 관한 논문이 발표되고 있습니다. 

한층 더 상륙한 후에도 지금보다 천천히 약해져 갈 가능성이 지적되고 있습니다. 

그렇게 되면, 피크에 가까운 상태에서 육지를 통과하게 됩니다.

그것만이 아닙니다. 

일본 부근을 통과하는 태풍의 속도는 지금보다 약 10% 느려진다는 예측 결과를 일본 기상청 기상연구소 등은 발표하고 있습니다.

 그렇게 되면 강한 폭풍우가, 지금보다 훨씬 길어 피해가 커지는 것은 확실합니다.

태풍의 강도를 바꿀 수 없는 이상, 지금까지보다 방심하지 않고 충분할 정도의 대책을 미리 취할 필요가 있을 것 같습니다.

▲ 제22호 태풍 라이 , 한국기상청  © 문화예술의전당

▲ 제22호 태풍 라이 , 한국기상청  © 문화예술의전당

▲ 제22호 태풍 라이, 일본 기상청  © 문화예술의전당

이 내용은 NHK WORLD 기상 앵커. 남미 아르헨티나 부에노스 아이레스에서 태어나 요코하마에서 자란다. 2011년부터 현직. 영어로 세계 날씨를 전하는 기상 예보사. 일본기상학회, 일본기상예보사회, 일본항공기조종사협회, 항공기상위원회 회원. 저서에 「토네이도의 신비」 「날씨의 구조」(공저/공립 출판)가 있다. 『세계』(이와나미 서점)에서 「지금, 이 행성에서 일어나고 있는 일」을 연재중인 일본 NHK WORLD 기상 앵커 모리 사아카 님의 기사를 참조하여  한국기상청, 일본기상청, 미군태풍경보센터 자료를 삽입해서 작성하였습니다.